Свои Остапы Бендеры есть повсюду...

Вспомнил еще один случай. Где то в восьмидесятом году мы обслуживали  ЭВМ АСУ сортировочной станции. Ну и при разговоре с операторами , те рассказали что им пришла деректива внимательно относится к несоответствиям документов и данных с  ЭВМ. И прилагалась история.
Один мужик умудрился 'прихватизировать" как стали говорить позже пассажирский вагон. Бывший железнодорожник он знал работу станций. Прибыв в очередной пункт назначения ,тон отдавал бланки на вагон. Он сопровождает вагон до станции приписки. Его   вагон заправляют как положеноно водой, зимой углем. А он переодически меняет пункт назначения.
  Жил за счет того что находил попутных пассажиров. Да вагон шел до станции не сутки, а двое. И садиться  надо было не на перроне ,а на тупиках. Но если билетов нет на пару недель а ехать надо ... Мужик не наглел , брал пассажиров немного. Пока ЭВМ категорически отказалась включать вагон в состав. Вагон был в желтом списке - исчерпал ресурс по дате или пробегу и мог двигаться только на станцию приписки,для ремонта. И эта станция не совпадает с документами. Отцепили вагон (сбой ЭВМ,, бывает. Позвонили в Москву программистам в АСУ ТП. Разбирайтесь. Исправляйте ошибку. Те взяли справки из архива. И охренели: За последнее время вагон колесил по стране полтора года. Всегда с пометкой" возвращение на станцию приписки.". Ну взяли мужика в этом вагоне. Дали срок.

З.Ы.Через два-три года читаю статью а "Комсомолке" о бардаке на ЖД. Оказывается мужик освободившись условно-досрочно присмотрел себе другой вагон.... На этот раз катался полгода.

Отредактировано марглош (2025-07-27 04:49:06)

Какой вагон цеплять к составу решает дежурный по сортировочному парку .  Список передают сцепщикам. Он конролирирует (раньше еше и считал) длину и вес состава. Слишком длинный мог поместится на разьезде. Слишком короткие и легкие -лишний прогон локомотива.. Там еще куча таких;заморочек как между некоторыми грузами (например горючее и окислители) (горючее и люди)   ставятся вагоны с нейтральным грузом, при отсутствии- пустые платформы ,бывает 3-5 штук.Если нет попутных - ставятся свои ,до следушей сортировочной станции потом вернут.так что пустой вагон и вагон с сопровождающим -это разные типы груза. Список передается оператору отправления.
Список прицепленых вагонов, конролирует ответсвенный за отправление ,проверяет на предельный вес и длину состава. Сверяется списчиками ,  сейчас вбивается по мере прохождения вагона мимо поста списывания, раньше тупо диктовали по телефону или рации. До применения АСУ на следущую станцию оправлялась телеграмма-натурный лист .
Список вагонов с данными вес груза .характер груза, например опасный или негабарит, чтобы не дай бог не направили состав на тот путь где вагон не поместится.Сейчас это все отправляется автоматически, но формат сообщения сохранился  с тех времён когда об ЭВМ и не мечтали.так что вагон в составе без документов должен быть сразу замечен.копии докуметов вручается машинисту. Большой опечатаный пакет. На следующей станции проверяется оператором прибытия.так что вагон без "бумажек" далеко не уедет.

Отредактировано марглош (2025-07-29 22:41:03)

У нас перекопали все дворы и заменили все бордюры в городе в ходе борьбы с излишками денег в бюджете. Теперь радуют глаз свежеасфальтированные детские площадки и многое другое.
Но я не об этом. Рядом с нашим домом в парке площадка для выгула собак. Парк перекопали весь, значительно увеличив количество бордюров и асфальта. Площадку (горка, бум, три барьера разной высоты, кольцо на подвесе, две лавочки, четыре урны) уничтожили, на плакате указана дата торжественного переоткрытия площадки - 08.08.2025.
Я сделал фотографию перед открытием. Посмотрите внимательно, вдруг чего-то не хватает из оборудования.

*в сторону*

Если бы кто знал, как хочется процитировать анекдот про Зоркого Сокола...

Это не детская площадка, а собачья.

Херовая горка или недоделанный бум.
Правильная горка сбоку должна выглядеть как треугольник. Правильный бум выглядит как гимнастическое бревно, к концам которого приставлены трапы, а из середины бревна выпилен кусок сантиметров 70. Собака должна проходить препятствия бегом. Выпиленный кусок бума перепрыгивается. Научить проходить горку относительно просто, а вот бум - это пипец задачка для дрессировщика.

У нас инклюзивная среда: любой дебил может тусоваться на собачьей площадке. Книжку там почитать или винца попить. Это прокатывает, пока на площадке микробиология типа чихуахуа или йорков. С крупными собаками возможны всякие варианты.
Симыча на этой площадке я в свободный полёт выпустить не рискну, просто привяжу на длинный тросик, чтобы инклюзивная среда работала и в другую сторону. И пусть жалуются.

С Днем Книголюба, дорогие товарищи!

Пластиковые стяжки наверное ненадежно. Может лучше приварить ?