«Выглядит круто, но пользоваться неудобно»: SpaceX одела астронавтов не в лучшие скафандры. А что будет на Марсе? 6.1

После очень долгого перерыва США вновь пытаются запустить человека в космос своими силами. Но если с ракетами и кораблем у них сейчас все лучше, чем у стран-конкурентов, то со скафандрами не все так гладко. Они заметно неудобнее и тяжелее — что приводит к большим проблемам, вплоть до отваливающихся ногтей на пальцах астронавтов. Почему так вышло — в интервью Naked Science рассказал конструктор скафандров Николай Моисеев.

=====================
Интересная.
зы Кстати о птичках, вчера Рогозин ляпнул что дырок больше не будет, дескать теперь все на МКС под наблюдением. Т.е. получается продырили американы

ясное дело
сортир же
поссали
свет выключили и давай сверлить

темное
и с душком!

Неожиданно будет, когда оно все-таки взлетит, не взорвавшись. А так как раз вполне ожидаемо. Хотя, на этот раз причина даже смешнее предыдущих:

Если так, то значит, что у Маска не только нет прочнистов, способных рассчитать корпус, но и материаловедов, которые способны адекватно подобрать шланги для криогенных условий. Причем если первая задача относительно свежая и решается на грани возможностей, то здесь то ну все решено давным-давно, это задача не для ученых и инженеров, а для снабженцев.

Пока что Маск пишет не историю космонавтики, а сценарий комедийного сериала "Как манагеры ракету создавали"

ВАШИНГТОН, 31 мая – РИА Новости. Илон Маск, глава американской космической компании SpaceX, осуществившей в субботу испытательный пилотируемый запуск корабля Crew Dragon, ответил на слова главы "Роскосмоса" Дмитрия Рогозина о доставке астронавтов на МКС с помощью батута.

Crew Dragon стартовал на ракете-носителе Falcon 9 с космодрома на мысе Канаверал в субботу в 22.22 мск. Корабль должен добраться до МКС через 19 часов, после чего совершить стыковку со станцией в автоматическом режиме. Для США запуск Crew Dragon стал первым пилотируемым стартом после завершения программы "Спейс шаттл" в 2011 году. Последние 9 лет американские астронавты отправлялись на орбиту на российских "Союзах" за плату. В 2014 году в ответ на американские санкции против российской космической отрасли глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин, бывший тогда вице-премьером, предложил США доставлять своих астронавтов на МКС с помощью батута.

"Батут работает", - пошутил Маск на брифинге после старта Crew Dragon. "Это шутка для посвященных", - пояснил он под смех других участников брифинга со стороны НАСА.
Руководитель НАСА Джим Брайденстайн в свою очередь сообщил, что еще не разговаривал с Рогозиным, но видел поздравительные комментарии России в связи с запуском.
"Они (Россия) верят в сотрудничество и, думаю, что оно по-прежнему будет сильным", - сказал Брайденстайн.

Электромобили делает не только он, их много кто делает, он не был первым кто их сделал и т.д. Его заслуга в сугубо маркетинговых успехах на этом поприще. Я обсуждаю оригинальные технические идеи, а не бизнес.
При этом он дал мощный импульс развитию тупиковой петли развития автотранспорта, потому как при нынешней структуре электроэнергетики глобальные экологические характеристики у электромобилей весьма так себе.
Впрочем, по бизнесу там больше вопросов, чем ответов. Уж если Маск какую технологию и освоил лучше всех, так это насчет того как доить федеральный бюджет на субсидии. У него, ЕМНИП, кроме опять же Paypal'а, вроде как ни один большой проект еще так и не вышел в прибыль, все убыточны.

Использовать не моветон, моветон пытаться выдавать колесо за свое уникальное изобретение, всего лишь добавив в конструкцию колеса красивую гаечку с личным брендом.

И назвав по фамилии сербского учёного.

*смотрит на пост Экзы*
В таком контексте еще и за сутенерство...

ЗЫ: причем за Paypal по статье о финансировании терроризма

Отредактировано Zagar (2020-05-31 14:37:50)

Командир корабля Даг Херли...

С такой-то фамилией и проводную - без проблем! 

Астронавт, херли!