Робот-женщина, наиболее приближенный к человеческому облику, представлен в понедельник в Токио в одном из центральных универмагов. Его задача — приветствовать мягким голосом гостей и разъяснять, что и где продается.

Женщина-робот, которой дали имя Айко Тихира и одели в традиционное японское кимоно, создана компанией «Тосиба» (Toshiba). У нее натуральные с виду волосы с короткой стрижкой, светлая кожа из силикона, подвижное лицо с моргающими и прищуривающимися глазами, шевелящими губами и открывающимся ртом во время разговора. Робот жестикулирует руками, поворачивает и наклоняет голову.

"Имя робота создано из чтений первых иероглифов сразу нескольких слов", — рассказал РИА Новости на презентации сотрудник отдела разработок и развития компании «Тосиба» Тайхэй Ямагути. По его словам, Тихира состоит из начальных иероглифов слов «земля» и «мир», означая «мир на земле», Айко — из первых слогов английских слов «идея» (idea) и «коммуникация» (сommunication).

"Иными словами, это робот со способностью к коммуникации", — пояснил Ямагути.

На создание Айко Тихиры, по его словам, ушло десять месяцев, и в настоящее время компания работает над созданием еще двух моделей, которые будут еще более подвижными.

Что касается Айко Тихиры, приветствующей гостей универмага «Мицукоси» в районе Нихомбаси в Токио, то через несколько дней она будет переведена «на работу» в кафе, где её обязанностью будет также приветствовать гостей и главное, привлекать посетителей.

Робот, представленный в одном из токийских универмагов
Читать на сайте РИА Новости

Сообщается, что, зарядив аккумулятор транспортного средства в течение всего лишь 10-ти секунд, автобус будет способен преодолеть расстояние в более чем 5 километров.

По информации длина нового электробуса, созданного специалистами Чжучжоуской компании, которая специализируется на производстве электровозов, составляет 18 метров, а его вес в результате использования алюминиевого сплава в качестве корпуса был сокращен на 1,2 тонны.

Отметим, что в компании рассчитывают на то, что автобус будет пользоваться спросом не только в КНР, но и за рубежом.

Инженеры из Стэнфорда создали роботов, способных двигать груз в несколько раз превышающий их собственную массу. Роботы будут официально представлены на Международной конференции по роботам и автоматизации, которая пройдет в Сиэтле в мае 2015 года, а пока их показали изданию New Scientist.

Самый сильный (в плане соотношения массы робота и массы груза) из представленных роботов называется μTug. Его масса составляет 12 граммов, при этом он способен волочить за собой груз массой до 20 килограммов. По словам Дэвида Кристенсена, одного из создателей робота: "Это все равно, что если бы человек таскал за собой по суше синего кита".

Среди других роботов инженеры отдельно отмечают механизм, масса которого 20 миллиграммов, способный двигать груз до 500 миллиграммов, что соответствует массе небольшой скрепки

По словам создателей, ключевые технологии для производства ботов были позаимствованы у природы, в частности, у гекконов. Так, конечности механизмов покрыты тонкими резиновыми волосками. Когда робот стоит без груза, он опирается только на кончики волосков, а, значит, сила трения между подошвой и поверхностью сравнительно небольшая.

Когда же робота нагружают, волоски валятся на бок, увеличивается площадь соприкосновения их с поверхностью, и, следовательно, сила трения. Это позволяет механизмам не скользить, когда они волокут достаточно большой груз. Благодаря этому роботы способны передвигаться по наклонным и, в перспективе, по вертикальным поверхностям.

Что первое приходит в голову, когда слышишь словосочетание «противопожарная безопасность»? Наверное, большинству россиян представляются огнетушители, в лучшем случае ещё свод правил, заученных с детства, которые помогут предотвратить бытовое возгорание. Но что делать, если пожар уже начался, а добраться до его очага и потушить невозможно (например, он находится в многоэтажном жилом доме на несколько этажей ниже вшей квартиры)? В первую очередь, спасать себя и своих близких!

Об отечественной разработке, которая даст человеку шанс выбраться с высоких этажей горящего здания, рассказали сотрудники Международного института геоинформатики (МИГ).

«Наша цель – привлечь внимание к проблеме безопасности при пожаре. Сегодня во многих странах мира законодательно закреплены положения о необходимости оборудования многоэтажных домов индивидуальными спасательными устройствами, даже наши ближайшие соседи, Беларусь и Казахстан, недавно приняли соответствующие акты. Мы делаем всё возможное, чтобы в России тоже были приняты такие законы. Пожар в многоэтажном доме – это не шутка, и стандарты, принятые 60 лет назад, в этой ситуации не работают», – заявил генеральный директор МИГ Артур Бергер, подчеркнув, что разработок систем индивидуального спасения в России уже немало. В частности, «Спасмиг» – это упрощенная версия другой разработки института – «Самоспас».

Главная особенность индивидуального спасательного спускового устройства «Спасмиг» в том, что оно предназначено для использования людьми без специальной подготовки – его не только легко надевать, но и сам процесс спуска сделан максимально безопасным.

Одна из отличительных черт этой модели в спусковом механизме. Российские разработчики использовали в нём модифицированную систему «дабл-стоп», с помощью которого задали максимальную скорость спуска – не более 2 м/c. «Обратите внимание, человек спускается, только частично сжав рукоятку спускного механизма. Если сжать её до конца или полностью отпустить, система блокируется, и спуск прекращается», – сказал заместитель генерального директора «Самоспас» Алексей Маликов, отметив, что таким образом исключается опасность падения человека, уже находящегося снаружи горящего здания.

Устройство состоит из троса, намотанного на бобину, простого крепёжного механизма, спускового механизма и карабина, который позволяет пристегнуть систему к любому подходящему предмету внутри помещения. Принцип действия очень прост. С помощью трёх карабинов человек крепит устройство на уровне груди, при этом его руки свободны. Кроме того, устройство может применяться для спуска груза.

Разработчики предлагают тросы различной длины: 15, 30 (что соответствует высоте десятиэтажного дома), 50 метров. Длину троса можно увеличить, но это связано с рисками для человека из-за порывов ветра. Как отметил, президент МИГ Николай Конон, даже если человеку не удастся добраться до земли, он существенно увеличит свои шансы на выживание.

«Наша задача – помочь спасателям, – пояснил он. – Часто для выполнения их главной задачи – спасения людей (а не тушения пожара, как многие думают) у них не хватает информации – где пострадавшие? Если люди будут пользоваться подобными устройствами, у них будет шанс, а у спасателей – ориентир».

Кроме того, по словам специалиста, выбравшись из горящего здания, человек серьезно снижает риск отравления угарным газом.

Механизмы устройства имеют патент Федеральной службы по интеллектуальной собственности, патентам и товарным знакам.

Сотрудники МИГ уже разрабатывают новое поколение подобных систем, в которых вместо огнеупорного троса, который выдерживает температуры от -40 до +60°С, будут применяться сверхпрочные металлические тросы с использованием нанотехнологий. Новый материал позволит увеличить допустимую нагрузку на трос с 500 до 1500 килограмм.

Полиция Дубая собралась использовать роботов для укрепления своих сил. Робокопы, как ожидается, будут патрулировать общественные места, а также взаимодействовать с туристами. Об этом сообщает издание Khaleej Times.

Робокопов планируется начать использовать уже в 2017 году, а полномасштабная реализация соответствующей программы приурочена ко Всемирной выставке, которая должна пройти в столице ОАЭ в 2020 году под лозунгом «Объединяя умы, создаем будущее».

Конструкция робокопа включает в себя интерактивный экран и микрофон, которые будут подключены к колл-центру полицейского управления в Дубае. Люди смогут общаться непосредственно с техническим устройством, задавать ему вопросы и получать соответствующие консультации.

Система, как ожидается, будет полностью автоматизирована. а участие человека в управлении робокопом будет сведено к минимуму. Таким образом Эмираты попробуют снизить потребность в найме новых сотрудников для обеспечения безопасности Дубая в дни Expo 2020.