*рассматривая аватары*
Ну... и во что вы превратились?

оооо... Ну, значит вот по ентому мы тут с тобой самые рыжие 

DoctorLector

У моего знакомого есть автосервис.
Как-о я с ним стою, болтаем о чём-то, и тут подъезжает Нива с багажником.
Выгруают из машины фары, крылья, сверху с багажника снимается капот от мэрса.
Я уже ржать начинаю, спрашиваю, что случилось?
Грит: резину не поменял. На светофоре 4 машины запаровозил. Сам даже фары не побил...
Только бампер немного загнуло вниз, и решётку радиатора погнуло.

Значит, плохо у него с пассивной безопасностью. Считается, что машина должна сминаться в сопли и гасить удар... А клиента потом оттуда вырезают.

Это и есть отличие новых и старых машин. А в очень старых делали подпружиненные бампера. И ещё увеличение скорости свои коррективы вносит. С другой стороны посадка в ниве такая, что легче выкинуть водителя через лобовое стекло, чем обминать вокруг него машину.

Там прочные лонжероны на всю длину, в которые вставляются трубы бампера - который есть алюминиевый швеллер 7мм толщиной.
Вот, кстати, нива гасит удар за счёт сминания препятствия!
А если препятствие несминаемое - катапультирует водителя через добовуху!

Зачем пиропатроны? Бампер да и, вообще, все металлические детали, надо делать из урана или любых иных актиноидов, они пирофорны, как я неоднократно подчеркивал, загораются и вспыхивают со взрывом, как термитные смеси, при ударе достаточно сильном, чтобы вызвать малейшее  растрескивание металла. Ну, а пластиковые детали заменить на нитрованные пластики, стекла тоже выполнимы из таких материалов. Заодно и будет решена проблема утилизации автомобилей после аварий.
Всё вспыхнет и взорвется с полным окислением и выделившегося тепла вполне хватит для полного термолиза тел водителя и пассажиров до газово-аэрозольного состояния. Переполнение кладбищ тоже проблема, не меньшая, чем автосвалки! Я занимался утилизацией брошенных и битых автомобилей в Москве в 90-е, тогда это была проблема. Сейчас и подавно!

Отредактировано Эрик (2015-10-02 18:56:28)

Почему ты Ала радиком обозвал?

Нет до термолиза водителей я не дошел тогда. Для такого надо подключать международный автопром, бамперы то надо делать из актиноидов, торпеды из нитрованных полимеров.  Однако, ценное ноу хау было, такие разбомбленные автомобили возил иногда потихоньку с территории одного муниципалитета на территорию другого. За вывоз одного автомобиля платили 8,9 минималок.

Это в ужасы, когда дислексию с дисграфией путают.

Это не такого плана глюк. Это сервер не отвечал, а потом ответил. Ты случайно попал. Кстати, нормальный броузер грузит картинку с одного адреса только раз, сколько бы их на странице не было.

Случайно. Потому, что для меня сейчас тот сервер, где фотка - недоступен. совсем. А если отображается у тебя - то из кэша.