с количества желающих давать советы, как русскому солдату обезвреживать мину

Ты смотри, прочитали таки...

*хмуро*
А потом у них самолёты пропеллерами грунт вспахивают...

А мне на машине раз плюс с минусом попутали. Сказали стартер сгорел. (Так же сигналка, реле поворотов, мафон) а так то да, удивительного в мире всё меньше происходит...

Я видел последовательное включение двух лампочек, и это мне потом помогло правильно ответить на вопрос:
"Почему не включаются одним выключателем несколько светильников на лампах дневного света?" 
Ответ был тот же самый...

В славном городе Питере я видел интересную реализацию мансардного окна. Оно открывалось со стороны конька крыши, образуя не козырёк над проёмом, а что-то типа заборника для дождевой воды и ветра.
Фразу "Засем ругаеся, насяльника" можно смело переводить на все языки мира. Например, в Нью-Джерси была дивная машина для раздачи кофе. Приёмник монет, купюр и кредиток был на уровне 10-15 см от пола. Видимо, для учёта нужд ползающих меньшинств.

Это про тот общественный строй, к которому мы все идём семимильными шагами...

Я думал, мы уже пришли, а мы ещё идём?

Эх. да уж...
Где бы с этим планом ознакомиться?

Я уже сказал: посмотри фильм "Идиократия". Там и план, и планируемый результат показаны очень наглядно...

Я натолкнулся на жж человека, который пишет о САУ "Богдана" следующее:

Собственно, основное недоумение вызвало фото:

Первое впечатление - что автомат заряжания стоит у переднего колеса машины, другого на фото нет. А потом, вот эта опорная площадка, когда опускается, должна придавать экстрима процессу заряжания. Снаряд весит килограммов 45. Заряжающие 6 раз в минуту прыгают или садятся друг другу на плечи? Его же надо заряжать над головой, на вытянутых руках.
Ну, думаю, я не эксперт, возможно, чего-то не вижу или не понимаю. Надо почитать, что говорят умные люди. А говорят они так:

Описанный цикл никак не укладывается в 10 секунд. Потом, это же не совсем подъёмник, а опора. Её надо каждый раз посильнее вкорячивать в землю, чтобы после каждого выстрела "Богдана" не уезжала задним ходом в гараж на перезарядку.
Хотя, судя по фото, она может и просто опрокинуться, а не уехать. Ну, может, на дыбы встанет. Орудие хорошее (было), советское, с отдачей там всё в порядке, невзирая на дульный тормоз. Если бы на машине было штук шесть неебических домкратов, то можно было бы побороть эту беду, а так уже после первого выстрела будет наводка "на кого бог пошлёт".

После ударного мусорного бака с дверными глазками довольно трудно создать что-то ещё более высокотехнологичное.

А чё невзирая? НОрмальный там обратный тормоз, наоборот, он в разы отдачу снижает.

Просто раньше эта Богдана была Богданом и стояла на шасси МАЗ 237, там вроде как и автомат подачи заряда был, но зарядка была ручная.
А теперь все стволы стали ставить куда можно, и, ессно, КРАЗ не для таких вещей создавался. Потому у него и противовес, и опорная плита. А орудия эти и на ж.д. платфрмы ставили... Ну и да, я так понимаю, что стволы эти были нарезаны в 70-80х годах прошлого века, а теперь просто выдаются как новые.