Страшно представить, во что вы переделывали Creedence Clearwater Revival... 

Блин, если б не написал - хрен бы подумал...

На всякий случай.
"Висх уоу вере хере" и Genesis "Энд тхен тхере вере тхрее" - буквальное прочтение названий Wish you were here и And then there were three.

Да не, все нормально...
Просто это тоже труднопроизносимая английская скороговорка, а все труднопроизносимое, как правило, переделывалось...

не страшно
скажу прямо
блевотэ на рыгайло

Конферансье: "Зараз гарни хлопци Битлз заспивають писню про мальчика Чугеза та його коня. Зустричайте - Конь Чугеза!"

The Beatles - Come Together.

угу, а потим: "Йисты йде"...

Студийные записи вокальных партий, чистый голос исполнителя в оригинале

Прощальный тур Black Sabbath. Москва, Олимпийский, вчера.

*в сторону*
Оно и понятно... с такой кассой можно и на концерт в Москву слетать...

Не, ну правильно, ещё и кассу перепрятать нужно...

А можно поподробнее?

Не учитывают внутригородские полёты?

улеты плюсуют к перелетам

Именно так.

Чтобы получить полноценный билет на тот же маршрут туда-обратно при такой частоте полетов - лет 5-10. 
Все эти бонусные программы так честно и называются "для часто летающих пассажиров".

Не знаю, что это за полет такой. От Новосибирска до Москвы в одну сторону билет в бизнес-класс у аэрофлота стоит, если верно помню, больше 35000 миль. Есть еще опция повышения класса, когда покупаешь билет в эконом класс за деньги, а потом за мили повышаешь тариф, например, до бизнеса. Но там тоже довольно прилично миль требуется.
И да доплачивать надо. При покупке за мили дают сам тариф, а комиссионный сбор берут деньгами. На внутренних линиях у аэрофлота это порядка 2-3 тыр, на международных типа 7-8.
Еще есть прикол, когда за определенное (тоже немаленькое) число миль можно получить карту бизнес-класса. С такой картой берешь билеты в эконом и на нем и летаешь, но зато в аэропортах можно сидеть в бизнес-залах. У нас вся дирекция (они раза в 2-3 больше меня летают) с такими картами.

У каждой российской авиакомпании свои однозначно, но есть возможность получать мили от компаньонов компании в международных альянсах.  Еще можно получать мили, когда бронируешь отели или автомобили через сайт авиакомпании.
Есть еще банковские карты с привязкой к авиакомпаниям. Что-то типа Сбербанк-Аэрофлот. Обычная себе VISA (со стандартным фирменным пакетом геморроя от Сбербанка, ессно), но с любого платежа, проведенного через карту, капают мили в личный кабинет на сайте Аэрофлота. У моей жены с такой карты получается примерно один билет Нск-Москва-Нск за год-полтора.
У меня самого карта Alfa-Miles. Там нет привязки к определенной авиакомпании, можно брать на разные. А еще можно, например, отели оплачивать их милями. Хотя у Альфа-банка есть свои карты и для Аэрофлота и для S7.